１９２１～２５年間ドイツで生産され
台数は２０００台程度 ただ現在走行可能なのは１０台ほどだとか。
６４０ｃｃ ５気筒 ４馬力
大戦中のプロペラ戦闘機に積んでたような（そのままか？）エンジンを
前輪の中に備えミッションとクラッチはない。
ボックスタイプのフレームにガソリンタンクで
ボックスタイプのフレームにガソリンタンクで
たまにヨーロッパの小型バイクにある構造。だが、
タンクが錆びるとメンテナンスが最悪（経験済みｗ）
こんな形でもハンドリングはいいようで最高速度は１４０ｋｍ
１９２４年にドイツ選手権で優勝もしていると。
で１９３５年にファンがカスタム
キリンジャー＆フルンド
ホイル いかつーい！！！
排気煙も速度上げるのに一役買ってるかな？
大雨の日はすぐエンストしそうですが。
ホイルの真ん中のぽちぽちが電気接点かな。
ガソリンの流入構造が気になります。